GLASAIR . Projet en cour

 été  2022  ... reprise du projet / GLASAIR III

"  kit  AirWorld " tout fibre d'une envergure de 2,20 m

Acheté  pour une  " boucher de pain  " dans les années 90 , lors de la liquidation des stocks de la Ste SOPEDRA

, j'ai stoké ce model pendant de nombreuses années  en travaillant de temps a autres dessus , notamment en refaisant tout l'empénage 

arrière ( stabilisateur et dérive fibre trop lourd  à mon gout  ) le  stab est  revu en polistirène coffré samba et la dérive  refaite en structure sont nètement plus légés, puis un peut de peinture par si par là  bref ...  En ce mois de juillet 2022 je viens de poser la platine support des servos de profondeurs et dérive ainsi que la mise en place du servos de remorquage , le capot moteur est fixé  définitivement , le train est fixé , les ailes sont en place . le couple moteur est également posé mais mes prévision Moteur ne cole pas  ( le ZG 74 cc ) ne passe pas sous le capot , toute l'admission dépasse du capot moteur , hors  de question de découper le dessus du capot , j'abandonne donc cette motorisation en attendant d'avoir les fonds pour un eventuel  DLE 111cc ... 

 " Construction 2022 à Suivre " .